宝马集团近日发布了新一代iX3 30L的续航测试结果，这款纯电动SUV在真实路况下从满电起步，全程未进行任何充电，最终行驶距离达到了700.5公里，电量耗尽时成功抵达终点。iX3 30L配备了与宁德时代联合开发的77kWh磷酸铁锂高压电池，该电池专为日常通勤场景进行了优化，同时兼顾操控感和续航能力。宝马对其所有电池均执行全球严格的测试标准，以确保其在整个生命周期内的安全性与稳定性。根据官方数据，该车型的CLTC标准续航为630公里，10%至80%的直流快充仅需约22分钟。本次极限续航测试亦展示了该电池系统的实际表现。此外，新一代iX3系列于8月21日开启预订，提供30L、40L和50L三个版本。40L版本装备了双电机四驱系统及86.9kWh大圆柱电池，CLTC续航可达702公里；而顶配的50L则配备113.4kWh电池，最高续航可达919公里，并能在10分钟内充电418公里。整车基于800V高压平台及第六代BMW eDrive电机系统打造，其设计理念是“入门即高配”，提供近40项高价值配置作为全系标配，其中包括无感刹车辅助和智能驾驶辅助等功能，兼具豪华体验、安全智能和电动性能。